1. 站內(nèi)公告:
       本公司不斷引進(jìn)和吸收國內(nèi)優(yōu)良的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),始終奉行“技術(shù)是基礎(chǔ),服務(wù)是關(guān)鍵,人才是根本,創(chuàng)新是靈魂”的經(jīng)營理念。
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      泊頭捷宇石油設(shè)備有限公司生產(chǎn)輕型復(fù)合軟管,輸油軟管,化工軟管,高壓高溫軟管與快速接頭具有多年軟管設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造經(jīng)驗(yàn),業(yè)內(nèi)享有很高的聲譽(yù)。公司主要從事各種鋼結(jié)構(gòu)復(fù)合軟管及化工軟管的加工及銷售, 主要用于石油煉化,石油輸送、倉儲(chǔ),是石油化工行業(yè)廣受歡迎的新型管材。詳細(xì)
      系列產(chǎn)品

        ◇ 化工軟管

        ◇ 輸油軟管

        ◇ 快速接頭

        ◇ 重油軟管

        ◇ 防靜電軟管

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      地址: 泊泊頭市營子鎮(zhèn)徐郭工業(yè)區(qū)
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      船用輸油軟管的特點(diǎn)有哪些?

      時(shí)間:2023-06-13 11:31 作者:聯(lián)盛石化設(shè)備 點(diǎn)擊:
      輸油軟管主要是由內(nèi)鋼絲、增強(qiáng)編織層、密封層、外增加層和外鋼絲組成,鋼絲纏繞鉆探膠管用于油田固井、修井及石油地質(zhì)勘探、小型鉆機(jī)和水利采煤、輸送泥漿及常溫水等流體介質(zhì),輸油軟管還具有良好的不怕化學(xué)品性能。頻繁彎曲不會(huì)開裂脫層,適用于油品、化學(xué)品運(yùn)輸船舶,碼頭等。
      船用輸油軟管其主要特點(diǎn)有:
      一、重量輕。船用輸油軟管比同等規(guī)格的橡膠軟管輕40﹪,比金屬軟管輕30﹪。減輕了勞動(dòng)者的勞動(dòng)強(qiáng)度,操作方便,提升了工作速率。
      二、不怕正、負(fù)壓性能不錯(cuò)。較不錯(cuò)工作壓力可達(dá)4.0MPa,負(fù)壓可達(dá)0.1MPa。
      三、具有良好的靜電導(dǎo)出功能。當(dāng)輸送油品易燃介質(zhì)時(shí),由于壓力、流速、摩擦等因素,會(huì)產(chǎn)生的靜電,如不及時(shí)導(dǎo)出,后果不堪想象。該產(chǎn)品由內(nèi)、外鎧雙層鋼絲支撐連接,導(dǎo)電性能不錯(cuò),使用。
      四、液壓收縮一次成型封頭,密封性不錯(cuò)。該產(chǎn)品的管體與法蘭的連接部位,改變了守舊的環(huán)氧樹脂充填方法,采用大型液壓設(shè)備一次成型收縮封頭,與同類產(chǎn)品相比較,密封性不錯(cuò),外型美觀,不會(huì)因壓力驟然升高而出現(xiàn)接頭脫落現(xiàn)象。
      五、具有良好的不怕油、不怕化學(xué)腐蝕性能。普遍適用于輸送原油、燃料油、食品油及化學(xué)溶劑和液化石油氣等。
      六、不怕海水腐蝕。因使用環(huán)境不同,在沿?;蚝I献鳂I(yè)環(huán)境下,一般金屬材料難以承受海水及空氣的腐蝕。
      七、撓性不錯(cuò)、彎曲自如,不受作業(yè)空間限制。該產(chǎn)品在很小的回轉(zhuǎn)半徑下仍可正常工作,在其彎曲部位,管內(nèi)始終保持圓狀,會(huì)發(fā)生折疊、內(nèi)壁脫落和管體折裂等現(xiàn)象。
      八、不怕溫性能不錯(cuò)。使用溫度為-40℃—180℃,不會(huì)因氣候或使用溫度變化而出現(xiàn)管體硬化或軟化現(xiàn)象。
      復(fù)合軟管由多種材料多層密封結(jié)構(gòu),在較惡劣的環(huán)境中仍然由好的抗破裂和抗泄漏性,不會(huì)突然爆裂,能夠輕易處理汽油、柴油、原油、和多種化學(xué)液體的傳輸工作,甚至在寒冷的天氣里仍然能夠保持較不錯(cuò)的柔韌性。重量輕、韌性強(qiáng)、易搬運(yùn)、管體柔軟、使用靈活、低溫、不變形、裸露內(nèi)螺旋金屬與內(nèi)層,具有的靜電逸散性能。常見的管道的布置形式有三種:單管系統(tǒng)、雙管系統(tǒng)和單管道系統(tǒng)。
      在布置輸油管道時(shí)要遵循以下原則:為了減少阻力,一般都采取直線敷設(shè)方法。
      一、在油庫圍墻以內(nèi)的管道,都應(yīng)在地上敷設(shè);
      二、原已埋在地下的管道或已敷設(shè)在管溝里的管道,要結(jié)合油庫的技術(shù)改造,亦應(yīng)盡可能的逐步地改為地上敷設(shè);
      三、圍墻以外的輸油管道,為了不妨礙交通和占用農(nóng)田,一般都把管道經(jīng)過處理后直接埋在地下,為0.5~0.8m。
      在不怕壓情況相同的條件下,輸油輸油軟管比同規(guī)格橡膠管要好。在很小的回轉(zhuǎn)半徑下仍可正常工作,其彎曲部位始終保持圓狀,決不會(huì)發(fā)生折疊、內(nèi)壁脫落、堵塞和管體折裂現(xiàn)象。由于采用積層鍍鋅板結(jié)構(gòu),有良好的不怕壓性能,充壓減壓時(shí),軟管有伸縮現(xiàn)象。主要適用于石油開采、石油煉化、污油處理、石化倉儲(chǔ)、動(dòng)植物油的倉儲(chǔ)、船舶工業(yè)、油港碼頭、石油產(chǎn)品航空燃料油等,是石油化工行業(yè)較受歡迎的新型管道。
      管道連接部位泄漏
      一、法蘭泄漏
      法蘭密封一般是依靠其連接螺栓所產(chǎn)生的預(yù)緊力,通過各種固體墊片(如:橡膠墊片、石棉橡膠墊片、植物纖維墊片、纏繞式金屬內(nèi)填石棉墊片、波紋狀金屬內(nèi)填石棉墊片等)達(dá)到足夠的工作密封比壓,來阻止被密封流體介質(zhì)的外泄。
      二、填料連接部位泄漏
      填料裝入填料腔以后,經(jīng)壓蓋對(duì)它施加軸向壓縮,由于填料的塑性,使它產(chǎn)生徑向力,并與內(nèi)桿緊密接觸。在使用過程中,內(nèi)桿同填料之間存在著相對(duì)運(yùn)動(dòng)(這個(gè)運(yùn)動(dòng)包括徑向轉(zhuǎn)動(dòng)和軸向移動(dòng))。隨著內(nèi)桿動(dòng)作次數(shù)的增加,相對(duì)運(yùn)動(dòng)的次數(shù)也隨之增多,還有高溫、高壓、滲透性強(qiáng)的流體介質(zhì)的影響,填料處也易發(fā)生泄漏。
      三、螺紋連接部位泄漏
      螺紋也是管道連接的一種形式。通常螺紋要與填料,如麻絲、石棉繩、鉛油及聚四氟乙烯等配合使用。其密封機(jī)理與法蘭墊片機(jī)理類似,只要螺紋在擰緊的過程中能使填料達(dá)到足夠的工作密封比壓,就能阻止被密封流體介質(zhì)的外泄,也屬于強(qiáng)制密封范疇。螺紋部位的泄漏主要是:因管道的振動(dòng)位移造成材料密封比下降,以及填料失效和腐蝕引起的。
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