復(fù)合軟管是連接管道的組件,同時(shí)它也是設(shè)備管道的一個(gè)重要補(bǔ)償組件。當(dāng)設(shè)備在運(yùn)作時(shí),設(shè)備管道會(huì)因?yàn)橥饨缫蛩匕l(fā)生位移、機(jī)械變形、震動(dòng)等,因?yàn)楣艿辣旧頉]有伸縮性,一旦發(fā)生機(jī)械變形或者位移就會(huì)造成管道損壞。然而復(fù)合軟管卻可以替設(shè)備管道補(bǔ)償這種位移、機(jī)械變形、震動(dòng)等壓力,從而了機(jī)械管道的健康運(yùn)轉(zhuǎn)。
一、復(fù)合軟管用于開關(guān)頗率較不錯(cuò)的恒溫控制器中,其壽命要達(dá)到10000次才能達(dá)到使用要求。
二、復(fù)合軟管用來補(bǔ)償管路系統(tǒng)中因安裝造成的位置偏差時(shí),對其壽命要求只有幾次就夠了。
三、復(fù)合軟管用于真空開關(guān)作為真空密封件時(shí),其壽命要達(dá)到30000次才能正常工作。復(fù)合軟管在工作過程中,其壽命不錯(cuò)短主要取決于工作過程中產(chǎn)生的大應(yīng)力。為了降低應(yīng)力,一般通過減少復(fù)合軟管的工作位移和降低工作壓力來實(shí)現(xiàn)。在一般設(shè)計(jì)中規(guī)定復(fù)合軟管的工作位移應(yīng)小于它的允許位移的一半,它的工作壓力應(yīng)小于復(fù)合軟管的不怕壓力的一半。對目前生產(chǎn)的復(fù)合軟管進(jìn)行試驗(yàn)證明,如果復(fù)合軟管按上述規(guī)范工作,它的便用壽命基本土可達(dá)到5萬次左右。
復(fù)合軟管穩(wěn)定管理問題的應(yīng)對措施及使用要求
一、輸油管道管理過程中需要加大對非法盜油行為的打擊與懲處力度。復(fù)合軟管在我國石油經(jīng)濟(jì)發(fā)展的背景下,部分人受到經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使而做出非法盜油行為。這種惡劣行徑不僅給石油企業(yè)帶來了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)也導(dǎo)致輸油管道管理工作質(zhì)量明顯降低。
二、輸油管道管理過程中需要盡量控制人為因素的影響。在輸油管道管理過程中,人為因素始終是影響輸油管道管理工作質(zhì)量的較直接因素人為因素有著不性和不穩(wěn)定性特征,需要在輸油管道管理過程中控制。在實(shí)際工作中,需要特別注意以下問題:
三、輸油管道管理過程中需要做好對輸油管道的工作。復(fù)合復(fù)合軟管對于輸油管道工程建設(shè)而言,無論是從設(shè)計(jì)階段、施工階段還是從后期運(yùn)行階段來說,輸油管道的工作均有著為重要的意義。特別是對于海底輸油管道而言,這部分輸油管道長時(shí)間處于海底環(huán)境當(dāng)中,受水力作用管線處于游動(dòng)狀態(tài),受腐蝕的潛在可能性大。因此,在做好輸油管道設(shè)計(jì)工作的基礎(chǔ)上,還需要結(jié)合輸油管道建設(shè)項(xiàng)目所處的基本工作環(huán)境,從輸油管道內(nèi)部與外部2個(gè)方面入手,采取包括輸油管道固基、外部涂層及輸油管道外部現(xiàn)場補(bǔ)口等在內(nèi)的多種管理措施。對于運(yùn)行環(huán)境的海洋輸油管道,在上述措施的基礎(chǔ)上,還應(yīng)當(dāng)從抗拉伸性能和抗彎曲性能等方面,提升輸油管道的綜合應(yīng)用性能。此外,考慮到在輸油管道實(shí)際應(yīng)用過程中,其外部層在運(yùn)輸環(huán)節(jié)與施工環(huán)節(jié)當(dāng)中面臨著外部損傷的可能性,這就需要對這些損傷部位進(jìn)行及時(shí)的修補(bǔ),從而的性。
1.輸油管道管理過程中需要增加對管理人員的培訓(xùn),定期做好有針對性的預(yù)案演練在輸油管道管理中要面向管理人員展開豐富的教育,一方面提升管理人員的責(zé)任意識(shí),另一方面提升管理人員實(shí)際工作能力與基本素質(zhì)。
2.輸油管道管理過程中需要增加監(jiān)督管理工作力度。簡單來說,輸油管道管理工作的開展需要與規(guī)章制度相配合,按照此種方式來規(guī)范管理人員的操作行為。在此基礎(chǔ)上,還應(yīng)當(dāng)配備不錯(cuò)的監(jiān)督人員,對管理人員的操作行為進(jìn)行動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)督,防止管理人員因操作失誤而導(dǎo)致管道憋壓等事故。
3.輸油管道管理工作中需要進(jìn)一步優(yōu)化管理工作環(huán)境。根據(jù)相關(guān)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),造成輸油管道管理出現(xiàn)操作性失誤的原因包括設(shè)備條件因素、設(shè)施與布局因素以及部分工作環(huán)境因素。從這一角度來說,在輸油管道管理中,需要對工作環(huán)境進(jìn)行正確優(yōu)化,配備相應(yīng)的性標(biāo)準(zhǔn),樹立工作人員的意識(shí),降低各種不行為的發(fā)生率,從而作業(yè)。
4.輸油管道管理過程中需要適應(yīng)新形勢的發(fā)展需求,重視對管理人員技術(shù)能力的培訓(xùn),以員工綜合技能素質(zhì)的提升為主要目的,大限度地防止在輸油管道管理過程中出現(xiàn)人為性的違規(guī)操作與失誤操作等問題。
復(fù)合軟管的性能特別高,因?yàn)槠洳馁|(zhì)的原因,復(fù)合軟管的質(zhì)地柔軟,可以隨意彎曲,同其他橡膠管相比,復(fù)合軟管內(nèi)部始終保持圓形的狀態(tài),不會(huì)影響連接,也不會(huì)被折斷,及時(shí)在狹窄、工作不便的空間內(nèi),也可以靈活使用。其次,復(fù)合軟管可以適應(yīng)高溫,在50度的高溫下,也不會(huì)出現(xiàn)變形和融化,在低溫的環(huán)境下也可以正常使用,不會(huì)使其中存放的液體凍結(jié)。
另外,復(fù)合軟管具有性,在運(yùn)輸具有腐蝕性的危險(xiǎn)液體時(shí),不會(huì)發(fā)生泄漏,性能,不僅可以避免對人體的損害,也可以地減輕環(huán)境污染。復(fù)合軟管可以不怕住壓力,不論是高壓或者低壓,都不會(huì)變形泄漏。
一、建立嚴(yán)格的管理機(jī)制
復(fù)合復(fù)合軟管對于輸油泵的管理及控制工作要制定嚴(yán)格的管理機(jī)制,只有在制度的約束下,才能其工作的流暢性,是對于輸油泵的安裝及調(diào)試環(huán)節(jié),愈要其工序的規(guī)范化、系統(tǒng)化,只有在嚴(yán)格的機(jī)制及各項(xiàng)規(guī)程的管理下,才能讓工人形成自覺意識(shí)和預(yù)警精神,才能讓他們具有烈的責(zé)任心,才愈有利于各項(xiàng)工作的開展以及振動(dòng)故障的處理。
二、嚴(yán)格把控輸油泵的質(zhì)量
要想石油運(yùn)輸?shù)男?,起先就要輸油泵的質(zhì)量,而抓質(zhì)量就要抓源頭,因此在進(jìn)行輸油泵機(jī)組安裝前要選擇機(jī)型的正確性,設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的性;其次就要對安裝環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的管控,要裝配過程的度,對于輸油泵與電機(jī)的同軸度,口環(huán)之間的縫隙大小,要進(jìn)行嚴(yán)密的把控,沒有偏心、變形等等現(xiàn)象的發(fā)生,防止輸油泵振動(dòng)現(xiàn)象的發(fā)生,生產(chǎn)及運(yùn)輸?shù)男浴?/div>